Durch einen Kommentar eines aufmerksamen Lesers meines bescheidenen Blogs bin ich darauf aufmerksam gemacht worden, das die Firma Shoepassion ihren rahmengenähten Herrenschuhen mittlerweile ein Paar Vibram-Gummisohlen gratis beilegt. Seine Frage war die nach den zu erwartenden Kosten für die nachrägliche Anbringung der Gummisohle beim Schuster. In meinem Beitrag will ich versuchen dies zu klären, möchte dabei aber auch noch einige Schritte weitergehen, denn bei der Frage, ob man Ledersohlen zusätzlich mit einer Gummisohle schützt, streiten sich die Schuhgelehrten teilweise wie die Kesselflicker und teilen sich strikt in zwei Glaubensrichtungen. Ich will versuchen die Vor- und Nachteile zu schildern, denn eines schon mal kurz vorneweg: DIE Lösung schlechthin gibt es (natürlich) nicht. Es mag jeder für sich und seine Ledersohlenschuhe selbst entscheiden, ob er auf eine zusätzliche Gummisohle vertraut oder eben nicht.

Seit der Erfindung der Vulkanisation durch Charles Goodyear (seinem Sohn haben wir die bezahlbaren rahmengenähten Schuhe zu verdanken) im Jahre 1839 ist es möglich, Schuhe mit einer robusten und wasserundurchlässigen Gummisohle auszustatten. Bis zu diesem Zeitpunkt gab es folglich keine Diskussion, ob denn nun eine Leder- oder Gummisohle besser wäre. Natürlich dauerte es eine Weile bis die Allgemeinheit von den nun deutlich billiger zu produzierenden Schuhen überzeugt wurde. Die Gummisohle trat ihren Siegeszug im 20. Jahrhundert an. Vor allem die Sneaker (die so heißen, da man mit der Gummisohle auf einmal nahezu geräuschlos unterwegs war) sind als Krone der Gummisohlenschöpfung zu nennen. Bei den klassischen Herrenschuhmodellen indes tut Mann sich bis in unsere Gegenwart schwer.

Dazu zwei Argumente:
1.) Meist sind die Gummisohlen ein Indiz für einen preiswert in Fernost verklebten Schuh.
2.) Allein die Ledersohle scheint auch weiterhin Bürge für einen hochqualitativen Schuh zu sein.

Ja und Ja – aber dann doch natürlich nicht verbindend. Fakt ist, dass Gummisohlen natürlich auf den chinesischen Billigschuhen massenweise verklebt sind und ebenso ist eine Ledersohle ein gewisses Qualitätsmerkmal für einen Herrenschuhe – aber eben nicht nur. Mittlerweile haben auch die namenhaften Hersteller sich auf die Bedürfnisse der, nun, nennen wir sie einmal “klimatisch ungünstig Wohnenden” eingestellt und produzieren erstklassige und wunderschöne Herrenschuhe mit Gummisohle. Doch wie sieht es nun aus mit einer Verbindung von beiden? Was spricht für die nachträglich montierte Gummisohle und warum sollte man es auf jeden Fall lassen?

Machen wir es kurz und werfen einen Blick auf die Argumente der jeweiligen Glaubensanhängern:

Argumente gegen eine nachträglich angebrachte Gummisohle

- die Rahmennaht kann beim Anschleifen der Ledersohle zerstört werden
- das Herausbilden eines eigenen Fußbettes wird durch die Gummisohle behindert (*****)
- die Schuhe fühlen sich durch die angebrachte Gummisohle steifer beim Laufen an (****)
- der Fuß kann im Schuh nicht mehr richtig atmen (***)
- es schadet der Ästhetik (***)
- sie verändert die Statik des Schuhs (***)

Argumente für eine nachträglich angebrachte Gummisohle

- Ledersohle wird vor Feuchtigkeit geschützt und Füße bleiben immer trocken
- sofern sie dünn ist, schadet sie überhaupt nicht der visuellen Erscheinung
- ein festerer Stand ist garantiert
- die Rahmennaht wird geschützt
- das Leder kann sowieso nicht atmen, es fördert lediglich die Diffusion
- Ledersohlenabrieb wird vermindert, vor allem dem Schuhspitzenbereich kommt dies zu Gute

Nach Kenntnis der angeblichen Vor- und Nachteile, wissen Sie jetzt mehr? Haben Sie eine Antwort für sich gefunden? Abgesehen davon, dass manch Gegenargument mit viel Humbug schwanger geht (den Fortschritt entnehmen sie bitte der Anzahl der Sternchen in Klammern), ist es wohl wie so oft im Leben und letztlich muss jeder für sich selbst entscheiden, welchen Weg er auf welcher Sohle zurück legen möchte. Ich persönlich bin der Ansicht, dass wenn ich all die Vorteile einer Gummisohle nutzen möchte, ich mir eben ein Paar Schuhe zulege, die von vorne herein über eine solche verfügen. Die bekannten Hersteller bieten da längst sehr gute Modelle an. Bei mir ist dies sogar der Fall, denn ich habe mehrere Ledersohlenschuhe und ein Paar Schlechtwetterschuhe mit Gummisohle in der Rotation. So bin ich für jede Witterung bestens gewappnet. Darüber hinaus habe ich ein Paar von mir einst mit eben jener dünnen Vibram-Gummisohle versehen sind, die Shoepassion aktuell seinen Herrenschuhen beilegt. Ich schätze daran, dass der Abbrieb unter der Sohlenspitze, der bei mir doch recht stark ist, durch eben jene Sohle beinahe verhindert wird. Gut, ich rutsche auch nicht mehr auf Teppichböden und Parkett weg, aber ganz ehrlich, ich habe gelernt mit der Ledersohle zu laufen. Dem Problem des starken Lederabriebs unter der Spitze begene ich eher mit Stoßplättchen.

Jeder Jeck ist anders

Ich selbst würde mich eher als Puristen bezeichnen und schwöre daher überwiegend auf die pure Ledersohle – damit laufe ich nach meinem Empfinden absolut richtig. Die Ledersohlen sind, sofern der Schuh eine gewisse Qualität besitzt, so dick, dass Wasser und Schotter ihnen nichts anhaben kann. Darüber hinaus bin in der bequemen Situation, stets mit dem eigenen Wagen ins Büro zu gelangen (obwohl der Gang zur Zapfsäule mir mehr und mehr Tränen in die Augen treibt). Bedingt dadurch sind meine Ledersohlen zu 85 Prozent angenehmen Indoor-Gegebenheiten ausgetzt und werden dementsprechend geschont. Wer nun aber einen längeren Fußweg ins Büro zu bewältigen hat, dieser vielleicht noch über viel Kopfsteinpflaster, Schotter- und Splittstrecken verläuft, für den ist eine dünne Teilschutzsohle des vordern Bereiches absolut zu empfehlen. Und nein, die Ästhetik ist keinesfalls gefährtet, denn die Gummisohle von der wir hier sprechen hat lediglich eine Stärke von einem bis maximal zwei Millimetern.

Für welche Methode Sie sich auch entscheiden mögen, stehen Sie dazu und vergessen Sie das Geschrei der Gegenseite. Allein Sie müssen damit glücklich sein. Jeder Jeck ist eben anders und das ist auch gut so.

Ach ja, bevor ich es vergesse. Für die dünnen Schutzsohlen benötigt der versierte Schuhmacher um die 20 Minuten – dieser Blogartikel beschreibt die Vorgehensweise ganz wunderbar. Bei den Kosten wird es dann ein wenig undurchsichtig. Habe da die verrücktesten Preise gefunden und lege mich demnach fest: Zwischen 10 bis 20 Euro wird Ihnen der Schuhmacher für diese Dienstleistung abnehmen.

Ein stets gutes Geherlebnis wünscht Ihnen

Nachtrag: Auf Nachfrage bei Shoepassion erklärte man mir, dass die Zugabe der Gummisohlen nicht ganzjährig erfolgen würde. Die Herren aus Berlin halten es da ganz wie die Winterreifenproduzenten, die den Einsatz ihrer Reifen von Oktober bis Ostern empfehlen. Dementsprechend kann man wohl erst wieder mit den Vibram-Gummisohlen bei Shoepassion zur kommenden Schlechtwettersaison rechnen – wobei wir die aktuelle ja noch nicht ganz hinter uns gebracht haben (Stand: 04. April 2012).

Es muss Anfang Juni gewesen sein, als Frank sich bei mir meldete. Er und ich, wir sind alte Freunde, haben uns vor Ewigzeiten bei der verordneten Zwangsrunde bei der Fahne kennen gelernt und sind über die Jahrzehnte stets in Kontakt geblieben. Frank weiß um meinen Faible für Schuhe und das ich auch gelegentlich welche teste. „Paul“, begann er, „ich möchte Dir ein Paar Schuhe für einen Test vorschlagen“. Ich war ehrlich skeptisch, denn Frank, so gern ich ihn auch habe, kommt einfach nicht über das Llyod-Level hinaus. Sofort nahm ich ihm den Wind aus den Segeln: „Frank, hör mal, Llyod-Schuhe hatte ich bereits im Labor – haben dabei keine gute Figur abgegeben. Eigentlich wollte ich mal wieder ein Paar höherpreisige…“ Er unterbrach mich sofort. „Quatsch, hab ich gelesen. Kann Dein Urteil als Llyod-Fan überhaupt nicht teilen. Ich meine Bugatti!“, berichtete er aufgeregt. „Bugatti?“, fragte ich zweifelnd in den Hörer. „Seit wann macht der Luxuswagenhersteller denn bitte Schuhe?“ Frank wusste es nicht, was er jedoch wusste war meine Adresse und nur wenige Tage später trudelte ein Zalando-Päckchen mit Bugatti-Schuhen bei mir ein. Tja, was soll ich sagen, einem geschenkten Gaul schau ich ganz gern einmal ins Maul.

Die Sache mit den edlen Autos war rasch aus der Welt. Bugatti ist nicht gleich Bugatti. Hinter der Bekleidungsmarke Bugatti steckt die deutsche „bugatti Holding Brinkmann GmbH & Co KG“ mit Sitz in Herford. Irgendwie waren die Ende der 1970er ganz clever, als sie sich den Namen „bugatti“ für eine neue Bekleidungslinie aussuchten (angeblich nach der Studie des Mailänder Telefonbuchs) und ihn sich beim Patentamt sichern ließen. Der Automarke ging es zu diesem Zeitpunkt gar nicht gut. Doch wie können hier zwei Firmen unter einem Namen fertigen? Nun, seit 1999 existiert eine Vereinbarung mit dem Volkswagen-Konzern, der ein Jahr zuvor die Rechte erwarb, Automobile unter dem Markennamen Bugatti zu fertigen.

Seit 1991 vergeben die Bekleidungs-Bugattis Lizenzen für die Fertigung von Schuhen und laut eigner Aussage auf ihrem Webauftritt, beherrschen die Herforder, bzw. deren Lizenznehmer, alle traditionellen Macharten.
Ob Frank und ich nach dem Test noch Freunde sind und inwieweit es vielleicht doch Parallelen zwischen dem Bugatti Herrenschuh und dem Bugatti Flitzer geben könnte, erfahren Sie in meinem Test. Wie immer bin ich nicht gerade zimperlich mit den Tretern umgegangen.

Das Testergebnis

Optik

Um den Look dieses „Slippers“ (meint Zalando) zu beschreiben, eine kleine Anekdote. Auf einer Motto-Party im Sommer trug ich die Bugatti Schuhe zum ersten Mal. Das Thema war irgendwas mit Mafia, also über die italienische Familie und ihren amerikanischen Soprano-Ausläufern bis hin zur Russenmafia, die wohl am besten in Dominik Grafs beeindruckendem Werk »Im Angesicht des Verbrechens« portraitiert wurde. So oder so, die Farbe des Dresscodes war mit schwarz recht eindeutig vorgegeben. Durch das Tragen der Bugatti Schuhe konnte ich das Nützliche mit dem Angenehmen verbinden. Zum großen Paten sollte es in meinem Fall nicht reichen. Durch die unelegant sportliche Formgebung, dem übertrieben glänzenden Leder und dem wohl lächerlichen Klettverschluss (Hallo! Ich bin älter als 7 und kann schon Schleife binden.) reichte es nur für eine Imitation des Kleinganoven. Ich glich also eher einem Handlanger oder wie sie es im englischen nennen „muscle“. Der Typ fürs Grobe, der dann vom Helden in den Filmen zuerst kaputt gemacht wird. Andere Herren glänzten in ihren schwarzen glatten Oxfordschuhen und boten ein formidables Bild, während ich abseits blieb und pikiert Sto Gramm trank.

Falls die Optik-Wertung aus dieser Anekdote nicht ganz klar wurde, möchte ich es hier noch einmal nachholen: Fürchterlich! Absolut grauenhaft! Nach dem Abend hätte ich Frank ganz gerne mit diesen Kinderschuhen verwammst. Vorne die Karreeform, die meine Füße eher wie Hufe aussehen lässt. Dazu zwei Ziernähte auf dem Spann, die ins Nirwana laufen und nur da sind, weil sie es eben können. Dieser Schuh hat nichts im Business verloren, es sei denn man steht wirklich auf der unteren Gehaltsebene des organisierten Verbrechens. Weil ich einen guten Tag habe, vergebe ich jedoch gerne einen Gnadenpunkt.

Verarbeitung

Der Name „Chianti Crispino“, wie er bei Zalando angegeben wird, gibt bereits Aufschlüsse. Der knapp 70 Euro teure Bugatti Herrenschuh wurde in der San Crispino-Machart gefertigt. Dahinter verbirgt sich nichts anderes, als eine weitere Variante der AGO-Machart (aufgepasst, die Abkürzung steht für einen Euphemismus: Another Great Opportunity). Diese wiederum beschreibt schlichtweg und ganz einfach den verklebten Schuh.
Den ersten Grifftest übersteht der Schuh mühelos. Der Kleber hält zusammen, was hier zusammen gehört. Einzig die Stretch-Zunge gibt ein wenig nach, aber das ist schließlich so gewollt, denn irgendwie handelt es sich ja bei dem Bugatti Schuh um eine Slipper-Variante, bei welcher der Einstieg doch recht unkompliziert verlaufen sollte.

Gehen wir ein wenig tiefer und lassen die Flex kreischen. Einmal zerteilt, erhalte ich einen ungetrübten Blick auf die Innereien des Bugatti Schuhs. Das Innenfutter besteht tatsächlich zu geschätzten 62 Prozent aus einer dünnen Lederschicht unbekannter Herkunft. Der Rest ist Stoff. Auch die Innensohle verfügt über einen hauchdünnen Lederüberzug. Im Vorderfußbereich ist dieser mit einem sternförmigen Lochmuster versehen. Was diese Löcher hier zu suchen haben, vermag ich nicht klar zu sagen. Anzunehmen sind hier Gründe der besseren Atmung, wobei sich mir die Frage stellt, wohin der heiße Fuß hier atmen soll? Direkt in die Klebung? Eine Korkausballung oder ähnliches sucht man vergebens. Vielmehr besteht die Unterseite der Brandsohle aus Schaumstoff. Sie bietet ein wenig Polster, birgt jedoch nicht für Haltbarkeit. Direkt unter hier liegt der bereits erwähnte Stoff, der wiederum durch einen weiteren klebenden Stoff auf der Laufsohle befestigt ist. Das Material der Laufsohle ist Gummi, der fest mit einer Hartpappe verklebt ist. Ein lockerleichtes Gehgefühl ist garantiert – die lange Beziehung zwischen Schuh und Träger indes weniger.

Ah ja, bevor ich es vergesse. Schaumstoff findet sich ebenfalls unter der minimal dünnen Oberlederschicht. Der Blick nach Hinten: Fersenkappe aus Pressspan und ein geklebter Gummiabsatz. Immerhin werden hier nicht mehrere Schichten suggeriert, der Käufer erhält was er sieht und zwar einen schönen dicken Gummipropfen.
Der innere Rand erklärt dann auch die San Crispino Machart. Ein Großteil ist verklebt, doch zudem wird das Oberteil durch eine zusätzliche Naht („San Crispino Naht“) mit der Brandsohle verbunden. Ein Plus an Handwerk, auch wenn ich stark bezweifle, dass dies per Hand erfolgte.

Ein kräftiger Zug am Klettverschluss bleibt folgenlos. Gut gemacht, hier kann man sich festhalten, wenn zu viel Vodka bei Sommerparties getankt wurde.

Okay, natürlich handelt es sich bei dem Bugatti Herrenschuh nicht um eine handwerkliche Meisterleistung, aber das gibt er auch gar nicht vor. Er vereint die Errungenschaften der Vulkanisierung mit einer kleinen Naht. Die verarbeiteten Materialien sind nicht hochwertig, doch sie halten und passen zusammen. Der Bugatti Schuh reiht sich hier problemlos in die breite, kostengünstig produzierte, Masse von Alltagsschuhen ein, wie sie im Discounter zu finden sind.

Ledertest

Den Part hake ich dieses Mal fix ab. Da sich keine Informationen finden lassen, gehe ich einmal davon aus, dass sich bei dem Oberleder um einfaches Rinderleder handelt. Dieses ist recht weich, wobei durch seine kaum vorhandene Tiefe ich eher in den Schaumstoff denn in Leder kneife. Der glanzgestoßene Aspekt ist nicht meine Sache. Ansonsten lässt sich noch vermerken, dass es sich hierbei um deckgefärbtes Oberleder handelt – in der Preisklasse habe ich aber auch nichts anderes erwartet. Den Wassertest besteht es mit Bravour. Leder färbt nicht ab und verschwindet kommentarlos unter der Gummisohle.

Es lässt sich festhalten: Ja, es handelt sich hier um Leder – nicht mehr und nicht weniger. Keine großen Ausreißer nach vorne, eben der minimal mögliche Standard um einen Schuh als Lederschuh zu definieren.

Tragetest

Die ersten Momente auf der Sommerparty fühlten sich außerordentlich gut an in den Bugatti Herrenschuhen. Locker leicht sitzen sie an meinem Fuß und ja, für einen kurzen Moment genieße ich diese Leichtigkeit, die ein rahmengenähter Schuh nicht zu bieten weiß (ich spreche hier vom Gewicht!). Doch nach einigen Märschen zum Buffet und der Bar wird rasch deutlich, dass die Bugatti Schuhe meinen Füßen keine optimale Führung geben – sie wirken wie Fremdkörper und plötzlich merke ich einen zunehmend unangenehmen Druck am rechten kleinen Zeh. Links ist dort alles bestens, doch bereitet mir hier der Mittelfußbereich Probleme. Dieser ermüdet nur all zu rasch und beginnt zu schmerzen.

Ich bin erstaunt, denn bisher hatte ich in Schuhen noch nicht das Problem, dass sich links und rechts anfeinden. Auch zickte mein Spann bisher nicht rum.

In der Folge beließ ich es bei Kurzeinsätzen der Bugatti Herrenschuhe, die immer so getimed waren, dass ich die Möglichkeit zum Schuhwechsel hatte, als die Schmerzen einsetzten. Will sagen: Es wurde nicht besser, aber vielleicht hab ich dieses Problem auch nur ganz exklusiv. Wie bei anderen verklebten Schuhen erhalte ich auch hier wieder rasch Rückenschmerzen – dies bezieht sich aber eben nicht alleine auf die Bugattis.

Sonstiges

Die Schuhe wurden im hauseigenen Bugatti-Schuhkarton geliefert. Wer bis zum Erhalt noch nicht wissen sollte, von welcher Firma seine neuen Schuhe denn eigentlich sein mögen, der bekommt es hier spätestens in fetten Lettern auf die Augen gedrückt. Nicht schön, wie ich finde. Ein wenig Understatement oder zumindest ein Hauch von Eleganz hätte der traurigen Verpackung gut getan.

Im Karton selbst warten dann noch zwei minderwertige Polyester-Schuhbeutel auf den neuen stolzen Besitzer der Bugatti Herrenschuhe. In diesem machen die Schuhe dann aber tatsächlich eine gute Figur, da man sie nicht mehr sieht.

Sonst fällt mir hier nichts ein. Immerhin sind die Beutel vorhanden und prinzipiell liegt der Preis für die Schuhe nicht im exorbitanten Bereich.

Mein Fazit

Tja, Frank. Irgendwie war das nichts mit den Bugatti Herrenschuhen, die Du für mich zum Testen auserkoren hast. Ab sofort bleiben wir bei unseren Veteranengeschichten und halten uns von diesem Thema hier fern. Es sei denn, Du lässt dich noch mal von mir zum guten Schuh bekehren.

Die von mir getesteten Bugatti Herrenschuhe haben mich weder wütend gemacht, noch überrascht. Sie sind ein Paradebeispiel für die weltweit meistverkauften Schuhe. Preiswerte Materialien werden in Fabriken, unter kräftiger Zuhilfenahme von Kleber, zu billigen Schuhen gemuschelt. Mit der Tradition des Schuhmacherhandwerks hat dies nichts zu tun. Es entstehen Schuhe zu vermeintlich günstigen Preisen für die breite Masse. Diese trägt sie eine, vielleicht zwei Saisons lang und dann wandern sie in die Tonne und machen Platz für den nächsten Billigschuh. Es lebe der Kapitalismus! Nieder mit der Nachhaltigkeit.

Absolut langweilig. Mehr kann und will ich dazu gar nicht schreiben. Wer in seinem Leben nur Schuhe wie diesen hier kennt, der weiß im Grunde überhaupt gar nichts über Schuhe. Schade.

Okay, da fühlten wir uns mitten im Dezember beinahe wie im Frühling. Dass da noch mal ein richtiger Winter kommen würde, konnten wir uns gar nicht mehr vorstellen und verstauten unsere dicken Winterboots beinahe schon enttäuscht im Schuhschrank. Dann kam der Winter plötzlich doch und nahm uns in seinen eisigen Krallen gefangen. Der perfekte Moment also um über hilfreiches Winterschuhzubehör zu sprechen.
Den Start machen die Spikes für Schuhe. Klar, ebenso wie die Galoschen sind die Spikes für Schuhe mit Sicherheit zumindest optisch gewöhnungsbedürftig. Dafür überwiegt der praktische Aspekt, denn wer stürzt schon gerne auf verschneiten oder vereisten Unterböden und bricht sich dabei letztlich gar den Arm?

Spikes für Schuhe idealer Kofferraumbegleiter

Um den Krankenhausaufhalt zu vermeiden werden die Spikes bei eisigen Bedingungen flinker Hand auf den Schuh gespannt. Die vier Spikes aus gehärtetem Stahl unter dem Vorderfuß werden dabei durch zwei zusätzliche Spikes im Fersenbereich unterstützt. Zusammengenommen bescheren die sechs Spikes einen festen und sicheren Stand auf glattem Unterboden – angeblich bis zu minus 40 Grad Außentemperatur.
In der aktuellen Wintersaison habe ich die Spikes für meine Schuhe bisher nicht benötigt. Noch dominiert die trockene Kälte, doch die nächste Schnee- und Eisfront wird mit Sicherheit kommen. Dass ich dann nicht eiskalt erwischt werde, lagern die Spikes für Schuhe stets in meinem Autokofferraum. Sollte ich dann einmal liegen bleiben oder durch Blitzeis zur unfreiwilligen Pause gezwungen sein, ist zumindest mein Marsch zum nächstgelegenen Ofen abgesichert.

Achtung auf Fliesen und Parkett!

Ah ja, bevor ich es vergesse und hier die entrüsteten Kommentare auf mich niederprasseln: Bitte ziehen Sie die Spikes für Schuhe nicht auf, wenn Sie auf Fliesen oder Parkett unterwegs sein werden. Bei ersteren ist der Sturz beinahe unvermeidlich und bei letzterem der Zorn der Holzbodenbesitzer sicher.
Einen guten und vor allem sicheren Lauf wünscht Ihnen

Ja, wer kennt es eigentlich nicht, Hans Christian Andersens Märchen von den Galoschen des Glücks? Aus einer fröhlichen Laune heraus, brachte die Fee des Glücks ein Paar goldene Galoschen unter das Volk, die jenen, die sich die Galoschen überzogen, alle Wünsche erfüllen sollten. Und wie das so in einem Märchen ist, führen die Wünsche der Menschen sie immer direkt ins Verderben und die Moral der Geschichte? Sei glücklich mit dem was du hast.

Bis vor wenigen Wochen hatte ich noch keine Galoschen, aber mittlerweile zähle ich mich zum Kreis der stolzen Besitzer jener historischen Schuhüberzieher und bin mit ihnen auch wirklich glücklich. Meine Galoschen des Glücks sind zwar nicht golden und stammen auch nicht aus Andersens Zeit, dafür betören sie mich mit ihrer schwarz-ästhetischen Optik und verwöhnen meine Schuhe mit ihrem samtig-weichen Innenleben und natürlich schützen die Schuhüberzieher meine Lederschuhe bei manch grausiger Herbstwitterung. Doch bevor ich diese genau vorstelle, will ich einmal kurz die Geschichte der Galoschen erzählen und die ist tatsächlich frei von Feen und anderen Märchengestalten.

Schuhüberzieher gab es bereits im Mittelalter

Bereits im Mittelalter benutzten die feinen Herren vom Stande Schutzschuhe um ihre wendegenähten Schuhe gegen den allgegenwärtigen Schmutz und der Feuchtigkeit in den Gassen zu schützen. Dabei handelte es sich noch nicht um Schuhüberzieher, sondern um Unterschuhe aus Holz, die mittels eines Lederriemens umgeschnallt wurden. Als »Trippen« gingen diese ausgehöhlten Modelle in die Geschichte ein und gehörten zur festen europäischen Mode des 13. und 14. Jahrhunderts.

Auf die» Trippen« folgten im 17. Jahrhundert die »Patten«. Bis zu den bekannten Galoschen war es noch ein weiter weg, denn bei den »Patten« handelte es sich mehr um einen Überschuh aus Holz, denn um einen praktischen Schuhüberzieher. Mit ihren etwa fünf Zentimeter hohen und unflexiblen Sohlen blieben die Benutzer jedoch des Öfteren im Schlamm und Morast der Straßen stecken – eine Variation mit untergeschraubten Eisenring führte zu geringfügigen Verbesserungen, doch bis zum praktikablen Durchbruch der heutigen bekannten Galoschen sollte noch eine ganze Menge an Wasser die städtischen Rinnsteine hinunterfließen.

Die Schuhüberzieher der Gegenwart haben ihren Ursprung in Amerika, wo man 1820 »Overshoes« entwickelte, deren Bestandteile zuvor in Südamerika mit Gummimilch eingestrichen wurden. Sie boten bereits einen exzellenten Schutz vor Nässe, hatten jedoch den Nachteil, dass sie bei Kälte rasch brüchig und bei Hitze klebrig wurden. Erst das von Charles Goodyear 1839 entwickelte chemisch-technische Verfahren der Vulkanisation von Kautschuk führte zum endgültigen Durchbruch der Galoschen.

Galoschen des 21. Jahrhunderts kommen aus Norwegen

Unsere Großväter schwörten auf diese schützenden Schuhüberzieher doch im Laufe der Jahre gerieten sie wieder in Vergessenheit. Nicht überall, muss man dazu sagen. Während Mann bei uns in Europa den Galoschen eher misstrauisch gegenübersteht, nutzen die Herren in Nordamerika die Schuhüberzieher oft und gerne bei widriger Witterung auf dem Weg ins Büro.

Ein Grund für den ausbleibenden Erfolg der Galosche in unseren Breiten könnte vielleicht das eher hässliche Design der Schuhüberzieher aus Gummi sein. An diesem Punkt kommt die Firma SWIMS aus Norwegen ins Spiel. Gepeinigt von schlechtem Wetter in der Heimat und den daraus oftmals ruinierten Schuhen fasste sich der Designer John Ringdal ein Herz. Er erinnerte sich an Großvaters biedere Galoschen und brachte den alten Klassiker mit einem neuen und aufregenden Design ins 21. Jahrhundert und damit auch direkt zu mir.

Als die ersten fiesen Herbsttage des Jahres über Deutschland hinwegrauschten erwischte es mich und meine Schuhe eiskalt. Im Dauerregen und ohne Schirm musste ich den Heimweg aus dem Büro antreten und meine geliebten schwarzen Full-Brogues waren der Nässe hilflos ausgeliefert. Die Folge waren ein „aufgeblühtes“ schlappriges Leder und hässliche Wasserränder auf dem Oberteil, von der völlig durchweichten Ledersohle und meinen nassen Füßen erst gar nicht zu sprechen. Die Schuhe hab ich nach ausgiebiger Trocknungs- und Pflegephase wieder hinbekommen, die Wut über die Machtlosigkeit gegenüber solch Wetterkapriolen blieb.

Galoschen schützen und polieren den Schuh

Im Shop von Shoepassion stieß ich auf die Schuhüberzieher von SWIMS. Ich entschied mich für die schwarze Ausführung, passt sie doch perfekt zu den eben erwähnten schwarzen Oxford-Schuhen und bereits kurze Zeit nach Lieferung hatten die Galoschen ihre Feuertaufe zu bestehen. Draußen regnete es, misstrauisch schlüpfte ich in meine Schuhüberzieher. Fühlte sich überraschenderweise gar nicht komisch an, wie eine zweite Haut schmiegten sich die Galoschen um meine Schuhe. Ein Blick in den Ganzkörperspiegel im Hausflur bestätigte den flüchtigen Eindruck: Die Schuhüberzieher machten eine flotte und elegante Erscheinung und erst auf den zweiten Blick wären Sie vom Laien als Galoschen zu identifizieren gewesen. Trockenen und vor allem hübschen Fußes und Schuhs erreichte ich das Büro.

Ausgestattet sind die wunderschönen Schuhüberzieher von SWIMS mit einer rutschfesten Sohle. Rasch übergestreift schützen sie vor Nässe, Verschmutzungen oder sonstigen negativen äußeren Einflüssen. Auch garantiert die Gummisohle bei miesem Wetter einen festeren Stand als es die Ledersohle vermag. Und der Clou: Dank der samtig-weichen Fütterung der Galoschen, werden die Schuhe noch in den Schuhüberziehern während des Tragens poliert.

In Andersens Märchen nimmt die Fee am Ende die Galoschen des Glücks den Menschen wieder weg. Sollten meine verschwinden, dann vermute ich eher neidische Langfinger dahinter, als eine gute Fee, denn freiwillig möchte ich meine Galoschen nicht mehr hergeben.

Shoppen kann Freude machen, das weiß jeder. Doch was, wenn ich den gekauften Artikel dann irgendwo anders viel preiswerter entdecke? Klar, ich ärgere mich und bereue es, zu viel gezahlt zu haben. Es gilt also, das Glücksgefühl eines wirklich guten Deals zu erlangen, wo der Verkäufer immer noch seinen Schnitt macht und ich den Eindruck habe, hier wirklich gespart zu haben. Rabatt-Gutscheine sind eine sehr gute Möglichkeit um dieses Glücksgefühl bei mir hervorzurufen.

Auf meinem Blog stelle ich einige Schuhmarken näher vor, nun will ich einen Schritt weiter gehen und bemühe mich um exklusive Gutscheine dieser Online-Shops. Den Anfang macht dabei Shoepassion, die so freundlich waren, mir einen Gutschein zur Verfügung zu stellen. Der Shoepassion-Gutschein ermöglicht meinen Lesern dabei einen Rabatt auf ihren nächsten Einkauf bei Shoepassion über 10 Euro, ab einem Mindestbestellwert von 149 Euro (so der Preis des günstigsten Schuh des Shops).

Shoeopassion-Gutschein einlösbar auf alle Artikel des Shops

Einlösbar ist der Shoepassion-Gutschein auf Artikel des gesamten Sortiments. Neben den mehr als 60 rahmengenähten Schuhmodellen (eigene Paul-Prüfer-Zählung) zählen hierzu ebenso die unzähligen Schuhzubehör- und Pflegeartikel. Im breiten Angebot des Berliner Online-Shops finden sich übrigens auch Schuhputzbürsten und Schuhputzmaschinen, über die ich erst vor Kurzem informierte.

Über die mögliche Qualität eines Shoepassion-Schuhs können Sie sich in meinem Test von Modell Nr. 561 aus dem vergangen Jahr ein Bild machen.

Einen guten Einkauf mit dem Shoepassion-Gutschein wünscht Ihnen

PS: Ich werde mich natürlich darum bemühen, neben einem Shoepassion-Gutschein, ähnliche Gutscheine der anderen hier vorgestellten Schuh-Shops für meine Lese zu erhalten.

PPS: Fast vergessen, den Code vom Shoepassion-Gutschein hier mitzuteilen…er lautet: 9358prüfer23 und wird während des Bezahlvorganges abgefragt.

Im letzten Teil meiner kleinen losen Schuhpflege-Serie hab ich mich dem professionellen Schuhputzservice in Deutschland gewidmet. Bevor ich mich der einzig wahren Schuhpflege – nämlich der von Hand – zuwende, möchte ich den Fokus in diesem Teil auf technische Wunderapperate legen, die eine vollautomatische Schuhpflege versprechen. Die Rede ist von Schuhputzmaschinen.

Vielen sind diese teilweise monströsen Gebilde aus der Hotellobby sicherlich bekannt. Der schmucklose Kasten staubt dort meist vor sich hin und außer einer sich fix rotierenden Bürste haben diese Geräte meist nicht viel zu bieten. Warum schreibe ich dann überhaupt einen Artikel über die Schuhputzmaschinen? Die Antwort ist einfach: Viel wurde in den letzten Jahren an diesen Maschinen verbessert und wer das nötige Kleingeld besitzt kann sich tatsächlich einen sinnvollen mechanischen Schuhputzfreund in die eigenen vier Wände holen.

“Wer falsch spart, zahlt doppelt”

Wie beinahe immer gilt auch hier die Weisheit: “Wer falsch spart, zahlt doppelt”. Abzuraten ist in diesem Zusammenhang von billigen Schuhputzmaschinen aus Fernost. Neben der mangelhaften Gehäuseverarbeitung und des miserablen Service (es gibt meist keine Ersatzbürsten, sonstige Ersatzteile oder lange Garantielaufzeiten) stört mich vor allem der Kunststoffbesatz bei den Schuhbürsten. Billige Nylonfäden zerkratzen eher das feine Oberleder von Schuhen als das sie einen sagenhaften Glanz spendieren. Ab etwa 200 Euro aufwärts kann auch der Heimanwender von den Vorzügen einer Schuhputzmaschine profitieren. Die hier präsentierten Schuhputzmaschinen stammen übrigens vom deutschen Marktführer »Heute«. Das Bildmaterial wurde mir freundlicherweise von SHOEPASSION.com zur Verfügung gestellt. Die Schuhputzmaschinen sind in ihrem Shop erhältlich.

Meist befinden sich in einer Schuhputzmaschine ein Politurspender, zwei Polierbürsten und eine Schmutzbürste. Bei dem Bürstenbesatz der Schuhputzmaschinen von »Heute« handelt es sich um eine Wollgarnmischung, die fest in einem massiven Holzkörper verankert ist. Zum einen garantiert dies eine hohe Langlebigkeit und zum anderen verspricht diese Mischung einen ansehnlichen Hochglanz. Ein kleiner Motor garantiert die Rotationen der Bürsten bei durchschnittlichen 1200 Umdrehungen in der Minute. Wenn das Gehäuse zudem aus stabilen Metallen gefertigt ist, steht der unterstützenden Hilfe der Schuhputzmaschine nichts mehr im Wege.

Die Betonung liegt auf “unterstützend”, denn die Hoffnung, hier eine ‘eierlegende Wollmilchsau’ gefunden zu haben, muss ich leider ein wenig relativieren. Es ist nicht so, das der Schuh einfach am Fuß unter die Bürsten gehalten wird und das Ergebnis einer händischen Schuhpflege das Wasser reichen kann. Vielmehr Sinn mach eine Schuhputzmaschine, wenn sie in Kombination mit der Pflege von Hand genutzt wird. Der ausgezogene Schuh wird zur Vorreinigung mit der Schmutzbürste der Maschine behandelt. Im nächsten Schritt empfiehlt es sich Schuhwachs per Tuch auf das Oberleder der zu reinigenden Schuhe aufzutragen. Die in den Schuhputzmaschinen enthaltenen Pflegeemulsionen sind für meinen Geschmack etwas zu dünn und im Ergebnis recht unbefriedigend. Auch kann der integrierte Spender das Pflegemittel nicht gleichmäßig auf dem Oberleder verteilen.

Große Stärke der Schuhputzmaschine: Hochglanzpolierung!

Seine Stärke spielt die Schuhputzmaschine bei der abschließenden Politur aus. Die Maschine vermag ausdauerndere und kräftigere Polierbewegungen zu erzeugen als wie ich sie in meinem fittesten Zustand zu erzeugen vermag. Vielleicht fällt dieser Umstand nicht bei einem Paar Schuhe auf, doch spätestens nach dem vierten Paar melden sich bei mir in den Armen die Sehnen und Muskeln und fordern mich zu einer Zwangspause auf. Mit der Schuhputzmaschine ist das absolut kein Problem mehr. Ich führe die Schuhe von Hand an die Maschine. Dank eines kapazitiven Sensors beginnen die Bürsten zu rotieren und ich kann gewissenhaft die gesamte Schuhfläche bürsten lassen. Das Ergebnis ist ein wahrer Traum!

Abschließend noch ein paar Impressionen der »Heute« Schuhputzmaschine ‘Elegance’. Bei dieser Schuhputzmaschine ist selbst die Vorreinigungsbürste mit Rosshaar besetzt und das Oberteil mit Leder überzogen. Übrigens: »Heute« bietet auf Schuhputzmaschinen eine außergewöhnlich lange Garantiezeit von bis zu 3 Jahren und eine Nachkaufgarantie auf alle Ersatzteile für die von 20 Jahren.

Wer der Schuhputzmaschine immer noch skeptisch gegenübersteht – sei es aufgrund des relativ hohen Anschaffungspreises, dem natürlichen Misstrauen gegenüber Technik oder aber den unerschütterlichen Glauben in die manuelle Schuhpflege, der kann sich auf den letzten Teil meiner Schuhpflegeserie freuen, wenn ich Einblick in meine erprobte und beliebte händische Reinigung von Schuhen geben werde.

Herrenschuhliebhaber, wir können aufatmen! Das fiese nasskalte Wetter der vergangenen Monate entlässt uns langsam aus seinen schuhschädigenden Klauen. Der Frühling naht mit raschen Schritten und lädt uns damit ein, mal wieder die teuren Lieblinge aus dem Schrank zu holen, die Schuhspanner raus zu nehmen, um dann außgiebig Flanieren zu gehen. Doch wo Sonne, da bekanntlich auch Schatten und so wundern wir uns über das eingestaubte Oberleder unserer Schuhe. Jetzt und sowieso immer gilt es die Schuhe ordentlich auf Hochglanz zu polieren, will Mann sich nicht blamieren.

Grund genug für mich in den nächsten Monaten einen Schwerpunkt auf die Schuhpflege zu legen. Da man die Dinge bekanntlich immer langsam angehen lassen sollte, beginne ich mit der (unvollständigen) Vorstellung von professionellen Schuhputzservices in Deutschland, denn bekanntlich ist nichts bequemer als putzen zu lassen. Doch wirklich umfangreich ist dieser Service hierzulande nicht.

Professionelle Schuhputzer gehören in den USA zum Alltagsbild

Bewohner amerikanischer Großstädte haben es einfach. In nahezu jedem Businessdistrikt finden sich Schuhputzer, die den mitgenommenen Schuh in Windeseile auf Hochglanz polieren. Verwunderlich ist das nicht, schließlich hat sich hier das Schuhputzen Anfang des 20. Jahrhunderts zu einem eigenständigen Beruf entwickelt. Ebenso existieren hier, wie auch in England und Spanien übrigens, Firmen, die tagsüber ihre Schuhputzdienste in den Unternehmen selbst anbieten. In unseren Breiten wird diese Tätigkeit bedauerlicherweise als niedrige Arbeit angesehen. Moralischer Verflechtungen inklusive. Vielleicht ein Grund für die weitestgehende Nichtexistenz professioneller Schuhputzer in Deutschland?

Weit verbreitet sind dagegen in den hiesigen Hotels und Firmen sogenannte Schuhputzmaschinen, die der Besitzer hochwertiger Herrenschuhe jedoch getrost vergessen kann. Sie liefern nicht annähernd das Ergebnis, zu dem menschliche Hände unter Zuhilfenahme erstklassiger Arbeitsmaterialien fähig sind. Was kann der Schuhbesitzer in Deutschland also tun?

Schuhpflege in Deutschland über das Internet buchbar

Zunächst die schlechte Nachricht: Schuhliebhaber, die in ländlichen Regionen wohnen, müssen, sofern sie nicht des Öfteren mit dem Flugzeug reisen, weiterhin selber putzen. Professioneller Schuhputzservice findet in Deutschland lediglich in einigen urbanen Gebieten statt. Professionelle Schuhputzer dienen bei uns eher der Unterhaltung und können dementsprechend für verschiedene Messen und Events gebucht werden. Vereinzelt bieten Herrenausstatter der gehobenen Klasse diesen Service an. Ab 3 Euro aufwärts erhalten die Schuhe hier einen frischen Look. Zu erwähnen sind dann noch die Hol-und-Bringdienste, die via Internet gebucht werden können:

Tipp für Schuhbesitzer aus dem Rhein-Main-Gebiet:
Thomas Ganick Schuhpflegeservice

Für Schuhliebhaber aus Berlin und Potsdam (demnächst auch München & Hamburg):
Classic-Shoe-Shine-Service

Deutschlandweit:
Borggreve

Darüber hinaus bekommt man eine professionelle Schuhpflege im ersten Stock des Berliner KaDewes, in der First Class Lounge der Lufthansa am Flughafen München und eben dort auch auf der Ebene 4 des Terminal 2.

Im nächsten Teil meiner kleinen Schuhpflegereihe werde ich den maschinellen Schuhputzservice für die eigenen vier Wände vorstellen, bevor ich Ihnen dann erkläre wie Sie Ihre Schuhe einfach und perfekt selber auf regelmäßigen Hochglanz trimmen können.

PS: Sollten Sie noch weitere Anlaufstellen für eine professionelle Schuhreinigung in Deutschland kennen, so würde ich mich sehr über Benachrichtigungen in den Kommentaren freuen.

Beim Namen Mercedes denkt man eher an einen deutschen Nobelkarossenhersteller als an eine Schuhmarke. Doch tatsächlich werden bereits seit 1909 und damit 17 Jahre vor Gründung von Mercedes Benz, in Osnabrück Mercedes Schuhe hergestellt. Die Firma kann dementsprechend auf eine lange Tradition zurückblicken, wovon man sich hier aber nicht täuschen lassen sollte, denn lange Jahre schien die Marke vom Erdboden verschluckt zu sein. Erst seit Ende 2005 erfolgte die Wiederbelebung, nachdem Mercedes Schuhe von der HR-Gruppe übernommen wurde. Dahinter stehen die Schuhhandelsunternehmen Hamm und Reno und seitdem finden sich Mercedes Schuhe vornehmlich im breiten Sortiment der Schuhhandelskette Reno und dürften daher einer breiteten Öffentlichkeit bekannt sein.

Mittels einer wahrscheinlich nicht ganz billigen Imagekampagne, unter Federführung von den Werbern von Scholz & Friends, wurde der Marke ein modernes Image verpasst. Höhepunkt dürfte wohl die Zusammenarbeit mit dem Fußballbundesligisten Werder Bremen gewesen sein, dessen offizieller Ausrüster Mercedes Schuhe von 2006 bis 2010 war. Mittlerweile treten die Werder-Kicker übrigens in Lloyd-Schuhen auf.

Doch auch wenn diese veritable Partnerschaft nicht mehr existieren mag, in alten Pressemitteilungen finden sich noch so unglaublich schöne Treueschwüre, wie der von Werder-Manager Klaus Allofs, der auf die Frage, welche Lieblingsmarke er denn habe, angeblich antwortete: »Am liebsten sind mir natürlich Schuhe von Mercedes!«

Für mich als alten Fußball- und Schuhfan ist das natürlich die perfekte Steilvorlage und so habe ich mir ein Paar Mercedes Schuhe zukommen lassen, um Sie einmal durch mein Testlabor zu schleifen. Ob die Qualität der Schuhe mit der gleichnamigen Autoedelmarke mithalten kann, oder ob sie einen ähnlichen Weg geht wie die 1. Mannschaft von Werder Bremen in der Saison 2010/2011, erfahren Sie in meinem ausführlichen Test.

Das Testergebnis

Optik

Schade, ich hätte mich sehr über einen pfiffigen Namen bei dem Schuhmodell meiner Wahl gefreut, doch im Reno-Shop heißt der Schuh schlicht »Mercedes Halbschuh, schwarz«. Bei dem Modell handelt es sich um einen klassischen Herren Halbschuh im sportlich eleganten Derbyschnitt. Auf den ersten Blick gibt es hier nichts zu meckern und der Mercedes Schuh könnte zum neuen »Sechser« meiner Schuhkollektion avancieren. Vielseitig einsetzbar und dank klare schöner Formen hübsch anzusehen. Gerade der spitz zulaufende vordere Teil des Schuhs hat es mir angetan.

Dem flüchtigen Blick hält der Mercedes Schuh also stand. Bei genauerer Betrachtung zeigt sich jedoch, dass es sich nicht um einen Captoe handelt. Die abgetrennte Vorderkappe wird lediglich durch eine Ziernaht angedeutet und erweist sich als Kirmes. Ich schaue einmal rundherum und erblicke überall diese Ziernähte, deren visuelle Bedeutung sich mir nicht erschließen mag. Vorne findet sich noch eine elliptische Doppelziehrnaht und auf den Seitenquartieren sind diese auch noch unglaublich dynamisch geschwungen, beinahe wie bei einem Sportschuh. Wurde der Mercedes Schuh etwa noch zu Zeiten der Werder-Partnerschaft designt? Muss ja, denn auf gediegenen Anlässen hat Mann mit diesen Schuhen definitiv nichts verloren – dann schon eher im Stadion.

Die Ösen der 4-Paar-Schnürung sind von außen deutlich zu sehen und eben nicht geschickt im Leder versteckt. Schade. Der sich durch sie ziehende Schnürsenkel ist auch viel zu dick und flauschig. Sein Einsatzgebiet ist eher bei einem Wanderschuh zu suchen. Ich mag mir gar nicht vorstellen, wie unangenehm sich eine Regendusche hier auswirken würde.

Nein, was auf den ersten Blick edel und dank der schwarzen Farbe auch anmutig wirkt, entpuppt sich rasch als optischer Rohrkrepierer. Vielleicht will der Mercedes Schuh ja auch nur auffallen und aus dem Einheitsbrei der Masse herausstechen. Ich bin ein wenig enttäuscht, denn hier wurde massig Potenzial liegen gelassen. Aber immerhin stimmt die äußere Form und der gewiefte Leisten, auf dem der Schuh gefertigt wurde.

Verarbeitung

Das Sägeblatt surrt durch das Leder des Schuhs und teilt ihn sauber in zwei Hälften. Neugierig blicke ich in den nun aufgeschnittenen Schuh und was ich dort sehe und fühle, lässt mein Schuhliebhaberherz bluten. Noch niemals zuvor sah es in einem meiner Testschuhe so übel aus wie hier. Zuerst erblicke ich die zwei Hohlräume im mit Gummi verkleideten Holzabsatz. Warum und wieso die da sind, kann ich nicht sagen. Vielleicht bieten sie der Nässe, die wohl unweigerlich in den Absatz eindringen wird, ein trockenes Heim?

Zwischen Brand- und Laufsohle findet sich keine Pufferschicht. Beim preislich ähnlich gelagerten Modell von Deichmann gab es sogar eine Korkausballung, hier herrscht gänzliche Fehlanzeige. Völlig ungepolstert lagert die Ferse auf dem starren Holzabsatz. Das schäbige Pappteil, was ich finde, kann mit Polsterung nicht gemeint sein. Ich kann mir jetzt schon ausmalen welch Qualen mein Fuß nach kurzer Zeit in diesem Schuh ertragen wird. Dafür gibt es ein Polster in der Zunge des Schuhs. Der Grund bleibt unklar. Sicherlich, bei einem zu hohen Spann kann ein Polster hier Linderung verschaffen, aber dafür gibt es Zubehörartikel und niemand stellt alle Kunden gleich unter den Generalverdacht eines zu hohen Spanns. Besonders hier erwarte ich eine rasche Schweißbildung im Schuh, da die nötige Luftzufuhr unterbrochen wird.

Und es wird noch viel schlimmer. Bereits ohne den Schuh aufgeschnitten zu haben, kann ich ohne großen Kraftaufwand die Innensohle lösen. Wer hier also einmal mit dem Schuhlöffel hängen bleibt, hat in Sekundenschnelle seinen Schuh ruiniert. Jetzt im Aufschnitt zieh ich weiter an der Innensohle und im Nu hab ich sie komplett gelöst. Das Gleiche versuche ich mit dem gesamten Schaft und auch hier gelingt es mir blitzschnell und unter nur mäßiger Krafteinwirkung das Lederteil von der Laufsohle zu reißen. Die billigen Verklebungen haben mir nichts entgegen zu setzen. Nirgends finde ich auch nur eine Naht, durch die die Schuhteile miteinander verbunden sind. Ein Debakel.

Für den Kurzeinsatz sind die Mercedes Schuhe sicherlich gut geeignet. In der Verlängerung werden ihnen aber sehr schnell die Kräfte beziehungsweise die Verklebungen ausgehen. Schade, ich hätte mir nicht vorstellen können, dass bei einem Schuh, bei dem soviel Leder verarbeitet wurde, sich so wenig Liebe zum Detail findet.

Ledertest

Der bildliche Hinweis auf der Zunge verspricht Leder satt im und am Schuh. Und hier ließ sich Mercedes auch nicht lumpen – den Hinweis »Made in India« lass ich hier einmal unkommentiert stehen. Oberleder, Innenfutter und Sohle sind aus echtem Leder gefertigt und bringen dann doch wieder ein wenig Freude bei mir zurück.

Sicherlich, das Oberleder ist mir persönlich eine Spur zu weich, doch Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Ich selbst habe hier Angst vor rasch auftretenden Gehfalten im Leder. Allein der Geruch macht mich nicht gänzlich glücklich. Hochwertig gegerbtes Leder riecht meiner Meinung nach vollmundiger und aromatischer. Meine Nase stört sich an der chemischen Note.

Beim Wassertest können die Mercedes Schuhe punkten. Ähnlich wie bei Werder-Keeper Tim Wiese an seinen besten Tagen, prallt das Wasser kommentarlos am Leder ab und lässt nichts durch. Perfekt.

Tragetest

Meine Ängste vor den Mercedes Schuhen lösen sich nach dem Überstreifen in Wohlgefallen auf – zumindest in den ersten zehn Minuten. Sie sitzen eng und weich am Fuß und dank ihres leichten Gewichts gehe ich beschwingten Schrittes durch die Fußgängerzone meines Ortes. Ich bin überrascht. Sollten sich die Missstände im Schuh nicht auf mein Geherlebnis auswirken? Doch! An den Außenseiten meines Spanns fangen die Mercedes Schuhe an zu drücken. Tatsächlich erweist sich der schmale Leisten, auf dem die Schuhe gefertigt wurden, für mich als zu schmal. Eine größere Weite bekommt meinen Füßen einfach besser.

Den Schmerzmoment in der Ferse erlange ich nach einer knappen Stunde Bewegung. Kein Wunder, die fehlende Polsterung fordert ihren Tribut. Vielleicht kann hier eine Einlegesohle helfen?

Nach einigen Wochen zeigt die Ledersohle deutliche Gebrauchsspuren, ist dabei aber widerstandsfähiger als bei manch anderem Modell. Die Druckstellen an meinem Vorderfuß bleiben jedoch bestehen, auch wenn sich nach dem Einlaufen ein wenig Besserung eingestellt hatte.

Für längere Aufenthalte sind die Mercedes Schuhe sicherlich nicht geeignet, es sei denn, der Träger neigt zum Masochismus. Für kurze Auftritte über wenige Stunden reichen die Schuhe aber alle Mal aus – allein von langen Messeausflügen und Spaziergängen rate ich ab.

Sonstiges

Was Mercedes im Schuh vermissen lässt, findet sich dann im Karton der Schuhe: Die Liebe zum Detail. Neben einem Nylonschuhbeutel für die Aufbewahrung und den Transport der Schuhe finden sich ein einfaches Schmutztuch und sogar ein kleiner Plastikschuhlöffel. Mit solch reichhaltigem Zubehör hätte ich nicht gerechnet, gerade wenn ich an das lieblose Verkleben der Schuhe im Werk denke. Sicherlich, das Zubehör ist weit entfernt vom Prädikat »Hochwertig« und das Schmutztuch dürfte nach einer einmaligen Anwendung reif für die Mülltonne sein, doch die Hilfsmittel geben den Schuhbesitzern ein feines Starterpaket mit an die Hand und das find ich wiederum sehr lobenswert. Der kleine Plastikschuhlöffel eignet sich ebenfalls perfekt zur Mitnahme auf Reisen und wird sicherlich zum treuen Begleiter der Neuschuhbesitzer. Top!

Mein Fazit

Eijeijei, eigentlich wollte ich es mir verkneifen, aber ich komm einfach nicht um den schnöden Werbesatz von Mercedes Schuhe herum. Vollmundig ist auf der Internetseite zu lesen: »Seit 1909 arbeiten wir am perfekten Schuh. Jetzt ist er endlich fertig.« Wenn das wirklich stimmen sollte, dann tut mir die Firma aus Osnabrück wirklich leid. Vermutlich klingt der Spruch einfach zu gut, am Wahrheitsgehalt habe ich arge Zweifel. Ich denke eher, dass die Mercedes Schuhe von 1909 noch in einer ganz anderen Liga gespielt haben, anders lässt sich das lange Bestehen der Traditionsfirma nicht erklären. Mit Schuhen wie denen von mir hier getesteten, lässt sich jedenfalls kein Ruhm begründen.

Zu unausgegoren das Design, beschämend die flapsige Verarbeitung, die viele Standards einfach vermissen lässt und zu unbequem das letztliche Geherlebnis der Mercedes Schuhe. Schade. Gerade der Mut zum spitz zulaufenden Modell hat mir sehr gut gefallen und ich versteh einfach nicht all die optischen Verschlimmbesserungen durch die vielen Ziehrnähte.

Auf der einen Seite wird viel Leder verarbeitet, was für einen gewissen Qualitätsanspruch bürgt und dann finden sich solch ungebührende Verarbeitungshinweise im Inneren des Schuhs. Ohne große Kraftanstrengungen konnte ich den gesamten Schaft von der Sohle lösen. Was mir in Sekundenschnelle gelang, wird unter natürlichen Bedingungen auch nicht allzu lange auf sich warten lassen. Ebenso kann ich im Preissegment um die 70 Euro (die Schuhe kosteten mich exakt 69,95 Euro) durchaus eine Ausballung zwischen Brand- und Laufsohle erwarten. Meine Füße würden es mir danken.

Insgesamt haben mich die Mercedes Schuhe wirklich enttäuscht und tatsächlich kann man ihre Situation mit der von Werder Bremen im Frühjahr 2011 vergleichen: Es ist viel Potenzial vorhanden und immer wieder finden sich gut Ansätze, aber letztlich wird es nicht ausgenutzt. Schade.

Von Ludwig Reiter haben Sie vielleicht schon gehört und sicherlich haben Sie auch bereits einen Schuh der österreichischen Traditionsfirma gesehen, nur wussten Sie es nicht. Brad Pitt trug in seiner Rolle als Nazi-jagender Lieutenant Aldo Raine in Quentin Tarantinos »Inglourious Basterds« maßgefertigte Stiefel von Ludwig Reiter. Oder aber Sie haben sich vielleicht im Theater an der Wien das Stück »Der Freischütz« angeschaut und durften so den Anblick von diversen Ludwig Reiter Schuhen genießen. Selbst auf die Unterstützung von Arnold Schwarzenegger kann das Wiener Familienunternehmen zählen. Der Hollywoodstar ist erklärter Fan. Doch Ludwig Reiter ist nicht allein die Schuhschmiede der Stars – auch europäische Herrenschuhliebhaber schätzen die in jahrzehntelanger Praxis perfektionierte Passform der Schuhe, die noch heute von 40 Fachkräften in der hauseigenen Manufaktur im Wiener Neudorf gefertigt werden.

Begonnen hat alles im Jahr 1885, als der Schuhmachermeister Ludwig Reiter den gleichnamigen Handwerksbetrieb in Wien Wieden gründete. Von Anfang an spezialisierte sich Ludwig Reiter auf die Herstellung von Schuhen in rahmengenähter Machart. Standen damals noch Offiziersstiefel im Mittelpunkt des Schaffens wurde das Angebot durch den Erfolg über die Jahrzehnte vielfältiger. Neben Stiefeln gibt es eine Vielzahl von Schuhklassikern für Mann und Frau nebst den dazugehörigen Accessoires wie Gürtel und Taschen.

Ludwig Reiter zieht ins Schloss

Ebenfalls geändert hat sich in den letzten 125 Jahren der Produktionsstandort, auch wenn Ludwig Reiter Wien dabei immer die Treue hielt. Über Wiener Neustadt ging es nach Wien Hernals und 1998 nach Wien Neudorf. Im Mai 2011 bezieht Ludwig Reiter den Schloss-Gutshof Süßenbrunn. Dieses prächtige Anwesen aus dem 16. Jahrhundert wird der exklusiven Schuhmanufaktur von Ludwig Reiter den passenden Rahmen verleihen.

Geführt wird die Ludwig Reiter Schuhmanufaktur GmbH von Till Reiter. Gemeinsam mit seinen Brüdern Uz und Lukas sind sie bereits die vierte Reiter-Generation seit der Gründung des Familienunternehmens im Jahr 1885 und mit Till Reiters Töchtern Anna und Magdalena steht bereits die fünfte Generation in den Startlöchern.

Der Erfolg des familiär-traditionell geführten Unternehmens zahlt sich aus. Etwa 30.000 Paar Schuhe verkauft Ludwig Reiter im Jahr. Davon bleiben lediglich 25 Prozent in Österreich, die überwiegende Mehrheit geht ins Ausland. Kooperationen mit Labels wie Baldessarini, Helmut Lang und Michalsky sorgen für einen steten Bekanntheitsaufbau der Österreicher. Der Jahresumsatz liegt ungefähr bei 15 Millionen Euro.

Neben Klassikern bietet Ludwig Reiter auch Sneaker an

Neben 16 Stores im deutschsprachigen Raum wurde 2009 der erste Laden in Peking eröffnet. Darüber hinaus führen circa 200 Fachgeschäfte und Boutiquen in Österreich, Deutschland, der Schweiz, Italien, Niederlande, Spanien, Großbritannien, Japan und den USA die Produkte von Ludwig Reiter.

Wer sich ein besseres Bild der Ludwig Reiter Schuhe machen möchte, dem sei ein Blick in den aktuellen Katalog (PDF – 1,9MB) empfohlen. Neben den sehr schönen Herrenschuh-Klassikern wie Derby, Oxford und Norweger (zu je 498 Euro) finden sich dort auch Sneaker (aus Velours für 198 Euro). Diese jugendliche Öffnung ist für ein Traditionsunternehmen eher ungewöhnlich. Doch der Schritt hat sich wohl bezahlt gemacht, denn die Ludwig Reiter Sportschuhe erfreuen sich seit Markteinführung ungemein hoher Beliebtheit.

Der Entwicklungsprozess von einem kleinen Handwerksbetrieb hin zu einer bekannten Marke ist äußerst respektabel, doch sollte an dieser Stelle nicht unerwähnt bleiben, dass unter Schuhfachleuten der Ruf von Ludwig Reiter ein wenig gelitten hat. Die Schuhe hätten nicht mehr die Qualität, die sie noch vor zehn Jahren gehabt hätten. Dementsprechend wird auch das Preis-Leistungs-Verhältnis in Frage gestellt. Neid? Tatsache? Stimmungen der Konkurrenz? Wie auch immer, ich persönlich warte mit meiner Wertung so lange ab, bis einmal ein Paar Ludwig Reiter Schuhe den Weg in mein Testlabor gefunden hat.

Im ersten Blogpost des Jahres dreht sich alles um ein unverzichtbares Arbeitsgerät für eine optimale Schuhpflege. Schuhbürsten gibt es viele, doch nicht alle sind wirklich für die an sie gestellten Aufgaben geeignet. Ich zeige Ihnen, worauf Sie beim Kauf zu achten haben und stelle Ihnen die unterschiedlichen Schuhbürsten einmal näher vor.

Seit meinem letzten Blogpost sind einige Monate vergangen. Natürlich hab ich in dieser Zeit das Thema Schuhe nicht aus den Augen verloren, nur fehlte mir die Zeit Ihnen meine Erfahrungen auch schriftlich mitzuteilen. Doch mit dem neuen Jahr soll alles anders werden und bestärkt durch die positive Resonanz meiner Leser, möchte ich für Sie noch mehr Schuhe testen, mein Wissen an Sie weitergeben und auch den Blick auf wichtiges Schuhzubehör richten. So widme ich meinen ersten Artikel in diesem Jahr dann auch den Schuhbürsten. Kennt jeder und gehört eigentlich auch in den Haushalt eines jeden Herrenschuhbesitzers. Doch Schuhbürste ist natürlich nicht gleich Schuhbürste und die Unterschiede in der Qualität können enorm sein.

Kauf von Schuhbürsten: Wer billig kauft, kauft doppelt

Prinzipiell existieren drei Arten von Schuhbürsten. Schmutzbürste, Auftragbürste und Polierbürste. Innerhalb dieser drei Varianten existieren doch spezielle Schuhbürsten, doch dazu später mehr. Grundsätzlich lässt sich festhalten, dass es Schuhbürsten in unterschiedlichen Preisklassen gibt. Je nach Besatz, also mit welchem Haar die Schuhbürsten besteckt wurden und Material des Bürstenkörpers, ergibt sich der Verkaufspreis. Wie beinahe in allen Lebenslagen, egal ob Auto, Zahnbürste oder Schuhspanner, gilt auch hier: Wer billig kauft, kauft doppelt. Natürlich wird eine billige Polierbürste mit Nylonbesatz und Plastikkörper auch für einen gewissen Glanz auf dem Oberleder sorgen, doch einerseits wird feines Leder durch die starren synthetischen Haare beschädigt und andererseits kann der Körper sich rasch abnutzen und gewährt dem Besatz auch nicht den optimalen Halt. Eine hochwertige Polierbürste, die mit von Hand eingezogenen Yak- oder Pferdehaaren bestückt ist und einen massiven Holzkörper besitzt, kostet zwar um die 30 Euro, wird den Schuhliebhaber aber sein ganzes Leben lang begleiten. Es darf durchaus von einer lohnenden Langzeitinvestition gesprochen werden. Darüber hinaus schont sie empfindliches Leder und zaubert in Windeseile einen sagenhaften Glanz auf das Schuhoberleder dank der extrem weichen Echthaare. Nachfolgend stelle ich Ihnen die unterschiedlichen Schuhbürsten in Wort und Bild vor.

Vorab noch ein kurzer Hinweis: All die ansehnlichen Produktbilder der Schuhbürsten stammen von der Firma Shoepassion. Ich darf sie honorarfrei verwenden, solange ich auch einen dezenten Hinweis auf die in ihrem Shop erhältlichen Schuhbürsten setze.

Für die gründliche Vorreinigung: Schmutzbürsten

Die richtige Schuhpflege beginnt mit der Entfernung von groben Verschmutzungen, da diese sonst beim Auftragen der Schuhcreme für hässliche Kratzer im Oberleder sorgen könnten. Die Haare der Schmutzbürste benötigen einen festen Stand und dürfen daher ruhig etwas derber ausfallen. Sie sollen das Leder nicht streicheln, sondern von Dreck befreien. Diese Schuhputzbüsten sind die einzigen, die durchaus mit synthetischem Besatz daherkommen dürfen. Doch fällt ihre Anwendung dann für empfindliches glattes Oberleder flach. Hier würde ich eher zu einer feinen Staubbürste raten. Im Gegensatz zur Polierbürste ist ihr Besatz kürzer und besteht meist aus feinem Pferdehaar. Leichte Verschmutzungen des Schuhs lässt sie problemlos verschwinden. Nachfolgend sehen Sie Bilder der Rosshaarbürste, einer feinen Staubbürste und der groben Schuhputzbürste.

Für die schwierigen Stellen des Schuhs: Auftragbürsten

Sinn und Zweck dieser Schuhbürsten sind eigentlich selbsterklärend. Auftragbürsten stellen eine Alternative zu einem Auftragtuch dar, wobei ehrlicherweise erwähnt sein sollte, dass bei der Nutzung einer Auftragbürste eine Schweinerei am Arbeitsplatz nicht ausgeschlossen ist, da die Schuhcreme durch die schwingenden Bewegungen der Bürste durchaus durch den Raum fliegen kann. Schuhpflegeexperten nutzen daher fast ausschließlich ein Tuch zum Auftragen der Schuhcreme. Dennoch hat die Auftragbürste ihre Daseinsberechtigung und sollte als hilfreiche Ergänzung zum Tuch betrachtet werden. Denn gerade schwer zu erreichenden Partien des Schuhs erfahren erst durch die Nutzung einer Auftragbürste die nötige Pflege. Gemeint ist hier der Sohlen- und Schaftwinkel, also jene kleine Fuge zwischen Rahmen und Schaft. Eine Stielauftragbürste ist dafür geradezu prädestiniert. Die normale Auftragbürste kommt meist in Tiegelform daher und garantiert eine ausgewogene Verteilung des Pflegemittels auf stark strukturiertem Oberleder. Zwei Punkte, wo ein Auftragtuch nicht die Ergebnisse dieser Schuhbürsten liefern kann. Nachfolgend sehen Sie eine Auftragbürste in Tiegelform und eine Rahmenbürste mit Stiel.

Für den Hochglanz: Polierbürsten

Kommen wir zu den wohl wichtigsten Schuhbürsten. Eine Polierbürste ist im besten Fall mit dem weichen Echthaar von Ziege oder Yak besetzt. Beide Haartypen können als äußerst weich und dicht charakterisiert werden. Natürlich tut es auch das schöne Schweifhaar vom Pferd. Die Wirkungsweise der Polierbürste erklärt sich wie folgt: Die einmassierte Schuhcreme ist auf dem Oberleder mittlerweile ausgehärtet. Das Leder wurde genährt, doch der Schuh erscheint noch ziemlich matt. Durch die Arbeit mit der Polierbürste kommt es zu Reibung auf der Oberfläche und Reibung erzeugt bekanntlich Wärme. Die Wachspartikel der Schuhcreme werden dadurch ein klein wenig eingeschmolzen und werden gleichmäßig verteilt, es kommt zu dem gewünschten Glanz.

Wichtig ist eigentlich nur, dass der Haarbesatz schön lang und dicht ist, dann hinterlässt die Polierbürste auch keine Streifen auf dem Oberleder. Ein großer Holzkörper kann auch nicht schaden, da er das ermüdungsfreie Arbeiten mit der Schuhbürste unterstützt. Gerade mit einer Ziegenhaarbürste und einer Yakhaarbürste kann durchaus ein Hochglanz erreicht werden, der sich hinter einer Hochglanzwasserpolitur nicht zu verstecken braucht.Nachfolgend Bilder einer Ziegenhaarbürste, Yakhaar Glanzbürste und Rosshaarbürste.

Wie Sie sehen, so schwer ist das mit den Schuhbürsten eigentlich gar nicht und hat Mann erst einmal die für sich perfekte Schuhbürste gefunden, wird sie ihn ein Leben lang begleiten. Noch ein Hinweis zum Schluss: Achten Sie bitte darauf, dass Sie für unterschiedliche Schuhfarben auch verschiedene Schuhbürsten benutzen. Tuen Sie dies nicht, kann es so unansehnlichen Farbvermischungen auf dem Oberleder kommen.